Amortyzatory bębna do pralek Gorenje

Amortyzator bębna do pralki Gorenje – jak uniknąć uszkodzenia?

Amortyzatory bębna do pralki Gorenje to elementy urządzenia, których rolą jest wyciszanie  i łagodzenie ruchów, takich jak wibracje, wstrząsy i uderzenia, które powstają podczas prania i wirowania. Ich zużycie bądź zepsucie da konkretne objawy, które są zazwyczaj dość łatwe do rozpoznania. Uszkodzone amortyzatory pralki Gorenje wymagają natychmiastowej wymiany, aby uniknąć innych usterek. Naprawa na szczęście nie jest trudna. Warto jednak dowiedzieć się, jakie problemy mogą powodować szybsze uszkodzenie lub zużycie amortyzatorów bębna, aby unikać ich w przyszłości.

Przyczyną problemów amortyzatorami, prawdopodobnie jedną z najczęstszych, jest niewypoziomowana, krzywo stojąca pralka. W takim przypadku obciążenie układu zawieszenia nie rozkłada się równomiernie, powodując, że jeden z amortyzatorów podtrzymuje więcej wagi, niż drugi, a więc i szybciej ulega zużyciu. Amortyzatory bębna do pralki Gorenje mogą także ulec zużyciu na skutek złego stanu bębna. Jeśli jest on uszkodzony, np. pęknięty bądź zniekształcony, wpłynie to negatywnie na stan amortyzatorów. Podobnie jest w przypadku krzyżaków, które mają za zadanie stabilizować bęben. Jeśli jedno z ich ramion zniekształci się czy uszkodzi w innych sposób, obciążenie nie będzie równo rozłożone. Sprawdź stan bębna i zwróć uwagę na to, czy nie opadł on lub czy nie obija się o ściany zbiornika. Elementy te jednak mogą też zwyczajnie zużyć się z czasem użytkowania sprzętu. Ich zły stan nie musi być skutkiem uszkodzeń innych podzespołów urządzenia. Amortyzatory są w ciągłej pracy podczas prania i wirowania – są to części intensywnie eksploatowane i dźwigają duże obciążenia. Zobacz w jakim stanie jest zespół piorący i zwróć uwagę na to, czy jest stabilny, czy też chwieje się na boki podczas pracy pralki. Jeśli amortyzatory bębna uległy uszkodzeniu bądź zużyciu, możesz spodziewać się narastających uderzeń, wstrząsów i wibracji, a także hałasów i poruszania się pralki po podłodze. Amortyzatory zawsze wymienia się parami – nawet jeśli jeden z nich wydaje się być w gorszym stanie niż drugi.