Zaparzacz do ekspresu CT636LES1/04

Rola zaparzacza w ekspresie do kawy

Zaparzacz jest elementem niezbędnym do prawidłowego działania ekspresu. To właśnie tu trafia świeżo zmielona kawa. Zostaje starannie sprasowana w formę krążka, przez który przepływa gorąca woda pod ciśnieniem. Dzięki swojej odpowiedniej budowie zaparzacz - odpowiada za przygotowanie aromatycznego naparu. 

Aby ekspres służył przez wiele lat, trzeba pamiętać o regularnym: 

• używaniu smaru,
• czyszczeniu.

Niezależnie od modelu oraz producenta każdy zaparzacz można bez problemu wyjąć i przepłukać pod wodą. Pozwoli to na usunięcie zalegających resztek kawy, które mogłyby zakłócić prawidłowy proces parzenia. To samo dotyczy konserwacji. Uszczelki to wrażliwe elementy narażone na bardzo dużo czynników, które mogą prowadzić do ich szybszego zużycia, rozciągnięcia lub w najgorszym przypadku nawet pęknięcia. Dlatego warto zaopatrzyć się w smar i co jakiś czas rozprowadzać go na uszczelkach tłoka.

Jakie są objawy uszkodzonego zaparzacza?

• hałaśliwe, nieprzyjemne dźwięki – prawdopodobnie elementy wewnątrz zaparzacza uderzają o siebie podczas pracy, dlatego zaleca się wyjęcie go z ekspresu i nasmarowanie: uszczelek, komory oraz prowadnicy tłoka,
• nie przygotowuje kawy – zapewne zaparzacz zablokował się w jednej pozycji i nie daje rady tego zmienić, niektóre modele posiadają funkcję wyświetlania kodu błędu na panelu sterowania, co ułatwia diagnozę problemu,
• przygotowuje mniejszą porcję kawy niż kiedyś – powodem tego stanu, może być dużo osadu w zaparzaczu oraz na samym sitku,
• większa ilość wody w tacce ociekowej – spowodowana jest zużyciem uszczelek znajdujących się na tłoku, co skutkuje właśnie przeciekaniem,
• obecność fusów w kawie – warto zerknąć na stan sitka, czy nie jest ono zużyte lub uszkodzone, istotne jest także dostosowanie grubości mielenia ziaren, ponieważ zbyt drobno zmielona kawa może przedostawać się do naparu,
• mokre krążki kawy w zbiorniku na fusy – doprowadziło do tego nieodpowiednie ciśnienie w komorze zaparzania, warto wtedy zwrócić uwagę na stan uszczelek oraz pozostałych podzespołów.