Paski napędowe do pralek

Pas napędowy zarówno w pralce, jak i samochodzie

Niezależnie od modelu czy producenta każda pralka posiada pasek napędowy, przekazujący napęd z silnika na oś bębna. To właśnie ten element pozwala na obrót bębna, a więc także znacznie skuteczniejsze pranie. Paski napędowe stosowane w pralkach w zasadzie niczym nie różnią się od pasków stosowanych w samochodach.

Wiedząc, czego się szuka (innymi słowy – posiadając odpowiednie oznaczenia), można w sklepie z częściami do pralek nabyć także części pozwalające na naprawę samochodu. Pasek napędowy wykonany jest z wytrzymałej, utwardzanej i zarazem elastycznej gumy. Dzięki temu pasek jest w stanie wytrzymać olbrzymie obciążenia. W pełni załadowany bęben pralki, dodatkowo wypełniony wodą, waży naprawdę dużo. W pracy pasom napędowym znacznie pomagają łożyska, niwelując opory wynikające z tarcia elementów ruchomych.

Co jednak może się stać, gdy pasek ulegnie uszkodzeniu? Przede wszystkim pralka traci zdolność do obracania bębna. Nowsze modele, posiadające elektroniczną kontrolę cyklu pracy, zatrzymują proces prania i wyświetlą błąd. Starsze modele mogą "nie dostrzec" problemu, przez co silnik pracować będzie dalej – z tą różnicą, że w tym momencie już bez żadnych oporów. Pęknięcie paska to jednak niewielki problem – wystarczy szybka wymiana i po kłopocie. Prawdziwy problem pojawia się, gdy uszkodzeniu ulegają elementy współpracujące z paskiem. Może wtedy dojść do sytuacji, gdy gumowy pas napędowy podczas obrotu zacznie się "wgryzać" w ścianki obudowy, wydając przy tym charakterystyczny zgrzyt i pisk. W takiej sytuacji należy bezzwłocznie dokonać naprawy w celu uniknięcia dalszych uszkodzeń.